Haemme jatkuvasti uusia ammattilaisia Suomen suurimpaan linja-autoyhtiöön! Katso avoimet työpaikkailmoitukset ja hae sopivaa paikkaa.
Lue lisääAvoimet työpaikat
Liput OnniBus.com verkkokaupasta!
OnniBus.com ja OnniBus FLEX -vuorojen kyydissä matkaat ympäri Suomea! Liput kätevästi OnniBus.com verkkokaupasta.
Lue lisää
Matkaan-mobiilisovellus
Koiviston Auton mobiilisovellus on nimeltään Matkaan. Osta lippuja ja seuraa busseja kartalla!
Lue lisää
Bussit saapuivat Helsingin Länsiterminaaliin varhain aamulla. Ennen matkaa lehdistötilaisuudessa projektista ja tunnelmista kertoivat Jyrki, Jani ja Jokke.
Koiviston Auto -konserni lahjoittaa vähintään 15 bussia Ukrainaan Koiviston Auton oma henkilökunta ajaa bussit Puolassa Ukrainan rajalla sijaitsevaan logistiikkakeskukseen. Tarve on huutava, koska Euroopan Komission mukaan jopa 2800 koulurakennusta on joko vahingoittunut tai tuhoutunut ja oppilaat tulevat pitkien matkojen päästä jäljellä oleviin kouluihin.
”Tuomitsemme Venäjän hyökkäyssodan Ukrainaan ja haluamme auttaa meille luontevalla tavalla. Tiedämme, kuinka vaikeaa on löytää kuljettajia etenkään Ukrainasta, joten päätimme ajaa bussit itse Ukrainan rajalle, ja henkilökuntamme lähti tähän todella hienosti mukaan: lyhyessä ajassa 230 henkilöä ilmoittautui vapaaehtoiseksi. Olen erittäin ylpeä henkilökunnastamme!” sanoo Koiviston Auton konserninjohtaja Jyrki Vainionpää.
Lahjoitettavat bussit ovat käytettyjä, mutta täysin käyttökunnossa ja ne ovat olleet luovutushetkeen asti ajossa. Bussit vapautuvat liikenteestä muun muassa siksi, että ne korvataan uusilla sähköbusseilla HSL:n alueella. Busseihin lastataan mukaan avustustarvikkeita ja ensimmäisten bussien mukaan on pakattu teollisuuskeittiö. Ensimmäiset bussit lähtivät Suomesta 7.12.2022 aamulla. Seuraavat kaksi saattuetta on suunniteltu lähtevän tammikuun alkupuolella.
”Bussit laivataan Helsingistä Tallinnaan ja ajetaan Viron, Latvian ja Liettuan läpi Puolaan noin viiden auton ryhmissä joulu- ja tammikuussa. Jokaiseen bussiin tulee vähintään kaksi kuljettajaa, joista osa on kokeneita mekaanikkoja. Hankkeen suunnittelu on vaatinut paljon aikaa, koska tähän liittyy paljon selvitettäviä ja järjesteltäviä asioita,” toteaa Helsingin Bussiliikenteen työvuorosuunnittelija Jani Viljakainen, joka toimii hankkeessa vapaaehtoisena projektipäällikkönä oman toimensa ohella.
Hanke toteutetaan yhdessä Suomen sisäministeriön, liikenne- ja viestintäministeriön ja Ukrainan opetusministeriön kanssa. Lisäksi hankkeessa ovat mukana muun muassa Neste, joka lahjoittaa biodieseliä busseihin sekä Tallink Silja, joka tarjoaa laivauksen.
”Sodan keskelläkin ukrainalaiset katsovat tulevaisuuteen. Ennen kuin sota on voitettu ja Suomi voi tukea presidentti Zelenskyn pyynnön mukaisesti Ukrainaa sen koulutusjärjestelmän jälleenrakentamisessa, on arjen jatkuttava sodasta huolimatta. Nyt Ukrainaan lähetettävät bussit tuovat konkreettista apua lasten koulukuljetuksiin,” toteaa Liikenne ja viestintäministeri Timo Harakka.
”Venäjä on kiihdyttänyt iskuja Ukrainan siviilikohteisiin. Tuhot ovat valtavia. Ukraina tarvitseekin monenlaista tukea. Suomi on lähettänyt muun muassa energiasektorin apua, lääkkeitä ja terveydenhuollon tarvikkeita. Jatkamme avun tarjoamista Ukrainen toiveen mukaisesti. Kiitämme suuresti lahjoituksia tarjonneita toimijoita,” sanoaa sisäministeri Krista Mikkonen.
”Koen, että koko Suomi tukee Ukrainaa, emmekä ole yksin. Haluan kiittää Koiviston Autoa tästä avusta, joka tulee todella tarpeeseen. On tärkeää, että lapset voivat käydä koulua ja elää mahdollisimman normaalia elämää sodasta huolimatta”, toteaa Ukrainan Suomen suurlähettiläs
”Vaikka tämä on merkittävä ponnistus yrityksellemme, se on vain hyvin pieni osa ratkaisua. Siksi toivon, että hankkeemme innostaa monia eurooppalaisia linja-autoyhtiöitä lahjoittamaan ja myös ajamaan linja-autoja Ukrainan rajalle. Autamme mielellämme jakamalla kokemuksiamme tällaisen projektin toteuttamisesta”, jatkaa Koiviston Auton konserninjohtaja Jyrki Vainionpää.
Hanke liittyy myös Euroopan Komission juuri käynnistyneeseen solidaarisuuskampanjan "Koulubusseja Ukrainaan". Kampanjan käynnistäjiä ovat olleet Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen ja Ukrainan ensimmäinen nainen Olena Zelenska. Lisätietoja solidaarisuuskampanjasta: School buses for Ukraine (europa.eu).
<3 Hienoa! Onnea matkaan kuljettajille ja kaikille mukaan matkaan lähteville.
Hieno teko! 🇫🇮 🇺🇦
Tsemppiä mukana oleville toivottaa koulukuljettaja Pirkanmaalta.
Hyvä teko!👍👍
Mahtavaa 🤗👍
Erittäin kiitettävä teko . Voimia kaikille vapaaehtoisille avustajille projektissa ja Luojamme suojelusta näin joulun alla tehtyyn hyväntekeväisyyteen Ukrainan auttamiseksi.👍♥️
Varmasti löytyy muualtakin käyttökuntoisia autoja ja vapaaehtoisia kujettajia.
Turvallsta matkaa🤗
Mahtava juttu!
Hieno 👍
💙💛 Turvallista matkaa! Upea homma ❤
Huippua!
Hienoa!
Ihanaa että lapset pääsee kouluun😍😍😍😍
Usein avustuskuljetusten kohdalla on jätetty turvallisuussyistä kertomatta tarkka ajankohta ja reitti. Toivottavasti veli venäläinen ei sotke suunnitelmia. 🙂
Hieno teko 💙 ja upeaa yhteisöllisyyttä!
Hienoa!
Upea teko niin yhtiöltä kuin kuljettajilta, suurkiitos! ❤️
Hienosti Tehty🇫🇮🇫🇮🇫🇮
Arvostettava teko! ❤️
Kuskeista ei oo ajamaan Ukrainaan saakka?🤔
Arvostan 🇫🇮💙🇺🇦
Hieno teko auttaa ukrainalaisia, jotka ovat etnisesti täysiä venäläisiä. Nekin Ukrainan venäläiset tarvitsevat meidän apuamme, kun sähköt on siellä poikki. Kun Suomesta kohta katkeaa sähköt, niin kukakohan meitä auttais? Olisko italialaiset? Suomalaisetkin ovat varttiryssiä. Yli sata vuotta tsaarin vallan alla vuosina 1809-1917.
Hieno homma.🙂🙂
❤
Koiviston Auto -konsernin talousjohtajaksi (Group CFO) ja johtoryhmän jäseneksi on nimitetty KTM Terhi Launis. Terhillä on yli 20 vuoden kokemus talousjohdon tehtävistä eri organisaatioissa. Toivotamme Terhin lämpimästi tervetulleeksi Koiviston Autolle 👩💻Lisätietoa nimityksestä nettisivuiltamme -> www.koivistonauto.fi/2022/12/05/terhi-launis-koiviston-auto-konsernin-talousjohtajaksi/
Helsingin Bussiliikenne Oy voitti HSL:n järjestämässä bussiliikenteen kilpailussa 57/2022 runkolinjan 560 (Rastila-Vuosaari-Kontula-Malmi-Myyrmäki) liikennöinnin.
Nyt voitettu sopimus astuu voimaan elokuussa 2024 ja päättyy elokuussa 2031. Sopimukseen sisältyy kolmen vuoden optiomahdollisuus. Uuden sopimuksen mukainen liikenne työllistää 63 kuljettajaa.
Kohdetta tullaan uuden sopimuksen myötä liikennöimään 16 sähkönivelellä. Sähköliikennöinti laskee liikennöintimme aiheuttamia kasvihuonekaasupäästöjä yli 2.900 tonnia vuodessa.
On se hieno 💪
Taas oli tukirahat pelissä ja tarjouskilpailun voitti hyväveliverkoston päätös 😂😂😂😂
Sähköauto ei ole ekoteko. Ei ainakaan ennenkuin sellaiset lataavat itse itsensä tavalla tai toisella.
Palkkaamme useita kuljettajia paikallis- ja kaukoliikenteen vuoroihin. Katso kätevästi kaikki avoimet paikat yhdestä paikasta! 📍 koivistonauto.fi/rekry
Rekrytointi ja koulutukset - Koiviston Auto
www.koivistonauto.fi
Oletko pätevöitynyt ammattilainen? Etsimme jatkuvasti eri alojen ammattilaisiameille työkavereiksi. Hae töihin Suomensuurimpaan linja-autoyhtiöön. Hae tästä Kyllästyttääkö nykyinen työsi?...
