Uutisarkisto

Koiviston Auto Helsingille on myönnetty arvostettu ISO/IEC 27001:2022 –tietoturvasertifikaatti! Sertifikaatti on kansainvälisesti tunnustettu standardi, joka osoittaa yrityksen sitoutumisen tietoturvallisuuden hallintaan ja jatkuvaan parantamiseen. 

Sertifiointiprosessi alkoi helmikuussa 2024 ja kesti vuoden ajan. Prosessi sisälsi kattavan arvioinnin yrityksen tietoturvallisuuden hallintajärjestelmästä (ISMS), mukaan lukien riskienhallinta, tietoturvapolitiikat, henkilöstön koulutus ja tekniset suojatoimenpiteet. Sertifiointiauditointi suoritettiin kahdessa vaiheessa, ja se päättyi onnistuneesti helmikuussa 2025. 

ISO27001-sertifikaatti vahvistaa Koiviston Auto Helsingin sitoutumisen tietoturvallisuuteen ja asiakastietojen suojaamiseen. Sertifikaatti auttaa meitä parantamaan tietoturvakäytäntöjämme, vähentämään tietoturvariskejä ja varmistamaan, että kaikki tietoturvavaatimukset täyttyvät. Sertifikaatti on tärkeä askel jatkuvassa pyrkimyksessä tarjota turvallisia ja luotettavia palveluita asiakkaillemme. 

ISO27001-sertifikaatti kattaa Koiviston Auto Helsingin toiminnot sekä Koiviston Auto Groupin tukitoiminnot. Sertifiointi osoittaa sitoutumisemme tietoturvallisuuden hallintaan kaikilla liiketoiminnan osa-alueilla. 

Euroopan unionin komissio on tehnyt päätöksen muodollisen tutkintamenettelyn laajentamisessa vanhassa kiistassa koskien Helsingin kaupunkia ja sen maksamia mahdollisesti laittomia valtiontukia entiselle bussiyhtiölleen Helsingin Bussiliikenteelle. EU-komission valtiontukitutkinnan aikana Helsingin kaupunki myi omistamansa bussiyhtiön liiketoiminnan Koiviston Auto –konsernille ja yhtiö tunnetaan nykyään nimellä Koiviston Auto Helsinki. Komission päätöksen perusteella valtiontukien takaisinperintä ulotettiin koskemaan Helsingin Bussiliikenteen liiketoiminnan ostanutta Koiviston Auto Helsinkiä niiltä osin, kuin tukea ei voitu periä takaisin vanhalta Helsingin Bussiliikenteeltä. Koiviston Auto Helsingiltä takaisinperitty tuen osuus oli 44 miljoonaa euroa.

Euroopan unionin tuomioistuin kumosi 2024 heinäkuussa komission takaisinperintäpäätöksen ja asiassa aiemmin annetun tuomion komission tekemän olennaisen menettelymääräyksen rikkomisen johdosta. Koiviston Auto Helsinkiä ei kuultu tutkinnan aikana, eikä se täten voinut puolustaa asiassa itseään. Tuomion kumoamisen jälkeen Koiviston Auto Helsingille palautettiin sen maksama valtiontuen osuus. Nyt komission tekemällä tutkinnan laajentamispäätöksellä tutkinta laajennetaan muodollisesti koskemaan myös Koiviston Auto Helsinkiä sen määrittelemiseksi, onko vanhan Helsingin Bussiliikenteen ja Koiviston Auto Helsingin välillä taloudellinen jatkuvuus ja voidaanko mahdollisen tuen takaisinperintä ulottaa koskemaan Koiviston Auto Helsinkiä.

”On hyvin harmillista, että Helsingin kaupungin ja sen omistaman yhtiön välillä tehtyjen rahoitusjärjestelyjen tutkintaa on jälleen päätetty jatkaa ja laajentaa koskemaan myös Koiviston Auto Helsinkiä. Koiviston Auto -konserni on aikanaan ostanut yhtiön markkinaehtoisella kauppahinnalla ja täten komission väitteillä taloudellisesta jatkuvuudesta ei näkemyksemme mukaan ole pohjaa. Tulemme omalta osaltamme tukemaan tutkintaa kaikin tarvittavin tavoin”, toteaa Koiviston Auton konsernijohtaja Henrik Mikkola.

Koiviston Auto voitti Lahdessa joukkoliikenteen kilpailutuksen kohteista 5 ja 6. Kohteiden sopimuskaudet alkavat 1.6.2026, joista kohteen 5 sopimuskausi on kestoltaan 9 vuotta ja kohteen 6 sopimuskausi on 4 vuotta, jonka lisäksi sopimukseen sisältyy kaksi vuoden pituista optiokautta.

Lahden sisäisen liikenteen kohde 5 tullaan liikennöimään kokonaisuudessaan 26:lla uudella sähköbussilla. Seutuliikenteen kohde 6 liikennöidään puolestaan 12 biodieselbussilla. Samalla liikennöintialueemme laajenee seutuliikenteessä Asikkalaan, Heinolaan, Hollolaan, Orimattilaan ja Padasjoelle, sekä näiden alueiden ja Lahden väliseen liikenteeseen.

Lisätiedot 

Jussi Laitinen, Toimitusjohtaja, Lahti & Oulu jussi.laitinen@koivistonauto.fi 
Henrik Mikkola, Konserninjohtaja henrik.mikkola@koivistonauto.fi 
media@koivistonauto.fi